佛吉亚2019销售额达17768亿欧中国市场增长4

2019年车市继续低迷，受此影响很多车企和零部件公司去年的表现均不甚乐观，不过也有例外，比如佛吉亚。

近日，佛吉亚发布了2019年财报，显示在座椅、内饰等主营业务整体销售额下滑的情况下，2019年佛吉亚全年销售额依旧实现了177.68亿欧元，相较于2018年同期的175.25亿欧元，增长1.4%；营业利润实现了12.83亿欧元，同比2018年的12.74亿欧元，增长0.7%。

划分区域市场来看，去年佛吉亚在欧洲市场的销售额同比下降了2.4%，占集团总销售额的比例为49%，占比较2018年下滑了2%，这主要是由于座椅系统项目停产（EoPs）产生了1.32亿欧元的负面影响。

亚洲市场的销售额增长了15.6%，占集团总销售额的比例为21%，占比较2018年略有上升。其中中国市场去年的销售额达到25.95亿欧元，同比增长4.0%，除开歌乐产生的范围效应，远超中国市场汽车产量增速。在不包括歌乐的情况下，去年亚洲市场的营业利润率达到了10.7%，中国市场继续保持了两位数的营业利润率，表现强韧。

北美市场销售额表现较平稳，去年占集团总销售额的比例为25%，与2018年持平，这主要是计入了美元兑欧元的汇率浮动产生的2.27亿欧元强劲正面影响。

南美市场去年销售额下降了2.5%，占集团总销售额的比例为4%，同样与2018年持平。去年，佛吉亚在阿根廷的业务虽然出现了一定的缩减，但其在巴西的销售额却在绿动智行系统和汽车座椅系统的业务驱动下出现了增长，抵消了在阿根廷市场的负面影响。

对于2020年，佛吉亚表示鉴于当前市场环境尚不清晰，预计2020年全球汽车生产将比2019年下降3%。这当中会有很强的季节性因素，其中第一季度将会是全年最疲弱的时期，受到亚洲和欧洲市场的影响，可能出现两位数下滑。

基于这一假设，佛吉亚2020全年财务目标是：继续实现稳健的报表销售额增长和持续强劲的现金增长，到2022年，实现销售额超过205亿欧元，营业利润率达到8%，净现金流达到销售额的4%。值得一提的是，这一目标尚未计入新型冠状病毒肺炎给全球供应链带来的潜在风险。

最近，受新冠肺炎疫情的影响，国内众多车企和零部件公司不得不延迟复工，佛吉亚亦不例外。目前，佛吉亚在国内共有58家工厂，其中湖北省6座，4座位于武汉； 除湖北省外的52家工厂已于2月17日复工。这一系列的防疫措施究竟将给佛吉亚带来怎样的影响，目前还无法评估。

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