余承东我是汽车发烧友华为车BU要做就做第一

近日，在接受汽车博主吴佩的访谈时，华为车BU CEO余承东对华为汽车业务现状、30万年销量目标、合作伙伴挑选原因，以及针对自己是汽车行业“门外汉”的言论，一一作出回应。

手机领域的成功经验可以复制到汽车领域？

机械工业时代，底盘、发动机、波箱三大件是核心要素，而如今是变革的时代。余承东表示，底盘越来越标准化了，过去传统的机械部分被电池、电机、电控和电源管理代替，上面的智能化才是差异化的核心，这也正好撞到了华为优势的地方。华为在电机、电控、电源管理方面已有所积累。

不管是电机CPU走向高压碳化硅、化合物半导体，还是自动驾驶及智能座舱相关的毫米波雷达、激光雷达、AI训练、鸿蒙生态等，这都是华为最最擅长的。

而对于被叫做“余大嘴”，余承东笑称他并不生气，“我过去吹的牛基本上都实现了，很多还都是提前完成，超额完成的。”

今年是余承东在华为的第30年，也是其退休倒计时的7年，余承东表示，相信在其团队的不断追求下，一定可以帮合作的主机厂做到第一。

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