丰田TRIAD重组为三家新公司强化软件实力
时间：2025-01-08 23:07:51 浏览量：0
盖世汽车讯 7月28日，丰田汽车宣布，丰田研究院高级研发公司（以下简称TRI-AD）将扩大并改善业务，于2021年1月成立一家新的控股公司和两家运营子公司。新控股公司名为Woven Planet Holdings，将管理另外两家运营子公司Woven CORE和Woven Alpha，前者将专注于自动驾驶技术，后者将寻找新的商业机会，孵化创新项目。
何为TRI-AD？
按照计划，新公司将于明年1月开始运营，控股公司的运营资本预计为200亿日元，Woven CORE的运营资本预计为5000万日元，Woven Alpha的运营资本预计为1亿日元。目前担任TRI-AD首席执行官的James Kuffner将领导这三家公司，三家公司的总部都将设在TRI-AD目前位于东京市中心的办公地点。
为何重组TRI-AD？
TRI-AD首席执行官James KUFFNER表示，“当丰田章男总裁宣布丰田将转型成为一家出行公司时，我们意识到，我们需要强大的软件和强大的硬件结合才能实现这一目标。”
TRI-AD的成立是为了加强丰田集团的软件能力，特别是在自动驾驶和先进的安全技术方面。两年来，TRI-AD取得了长足的进步，得到了丰田集团的大力支持，也增强了丰田成功开发尖端软件的能力。
James KUFFNER称，现在TRI-AD需带领集团进入下一个阶段。“我的使命是建立一个强大的卓越软件中心，并与我们的其他伙伴合作，创造既有好的硬件又有好的软件的产品。”
年初，丰田宣布了“ Woven City（编织之城）”，这是一个未来之城的原型，作为未来互联性、人工智能和新型移动业务的试验探索，旨在以人和出行为中心为人们编织一种更美好的生活方式。如今，TRI-AD重组为三家新公司，新公司的名称也进一步阐述了丰田的愿景。
丰田努力增强软件实力之际，其他车企和Tier 1供应商也纷纷采取了类似行动。例如，大众早在去年就成立了独立的软件部门Car.Software.Org；到今年年底，该部门将有大约5000名专家，负责为大众集团所有品牌开发通用软件；到2025年，大众将对该部门投资超过70亿欧元。日前，博世宣称正在筹备建立智能驾驶与控制事业部，强化软件实力，加快转型。国内上汽，一汽、广汽、吉利、长安等传统车企也在积极构建自己的软件团队，这进一步突显出软件定义汽车的全球发展趋势。未来随着车联网、自动驾驶等新技术的快速发展，驱动软件占整车成本越来越高，会有更多的车企和零部件供应商加速向软件驱动型企业转型。
